BON NADAL

BON NADAL

Foto de Thomas Zakowski

Port de Blanes, feina feta!!

Al mes de juny passat es varen donar per acabades les obres de remodelació de la dàrsena esportiva del port de Blanes. Si comparem les dues fotografies, de l'abans i del després, simplement, no el reconeixerem.

El port de Blanes a l'any 2005 i a l'esquerra la dàrsena esportiva

La dàrsena esportiva a l'estiu del 2015 (foto de"Amilibia Marinas")

El port de Blanes, s'ha convertit en el més modern de Catalunya, amb unes instal·lacions modèliques i amb uns serveis moderns i de qualitat, que compten fins i tot amb un Spa i gimnàs.

Realment el canvi ha estat espectacular, és un altre port 

Canvi de cambrer

Essent Alumne de Nàutica, el que als barcos anomenen l’Agregat, de la M/N Delfín del Tirreno, allà per l’any  1.976, recordo la següent anècdota que tot seguit explicaré,

Jo ja devia dur un parell de mesos a bord quan es va produir la substitució del cambrer del barco, per fer el relleu de vacances, per un altre de molt jove i que va resultar que era el seu primer embarcament. Les funcions d’aquest eren a més de servir els àpats a la cambra d’oficials, la neteja dels camarots, lavabos i zones comuns del barco, així com la substitució un dia a la setmana de llençols i tovalloles de tota la oficialitat.

Aquesta substitució es produïa els diumenges, dia en que per la línia regular que teníem, ens trobàvem navegant davant les costes  Kenitra al Marroc, i així es feia setmana rere setmana, sense cap mena de variació. Per això em va sobtar quan al acabar la meva guàrdia a les 12.00 i abans de anar al menjador a dinar (tinc que recordar que els horaris dels barcos son força diferents als de terra), vaig passar pel meu camarot a deixar el meu aparell de ràdio (imprescindible a tots els ponts de comandament) i rentar-me les mans, i adonar-me de que no m'havien canviat ni llençols ni tovalloles.

M/N Delfín del Tirreno, vista de la coberta des del pont 

Quan en el menjador em trobo al Primer Oficial, li vaig preguntar si havia hagut algun problema amb la roba dels camarots, per que a mi no m’havien canviat res.

Molt sorprès, el Primer Oficial em va respondre que no i que en faríem cinc cèntims amb el cambrer quan servís el dinar.

Efectivament, ja assentats a taula i quan el cambrer es disposava a servir el primer plat (sempre potatge) en Jaume (1er Oficial) li pregunta,

-         -  ¿Leandro, no ha cambiado Vd., las sábanas y toallas al alumno?

La resposta va ser instantània i amb cara de sorpresa per part del cambrer,

-          - Ah!!! Pero al alumno también se le cambian las sábanas? 

Inauguració de les noves instal·lacions del Club Vela Blanes

El passat diumenge dia 22 de març, es va fer l’acte oficial d’inauguració de les noves instal·lacions del Club de Vela Blanes, per part del Conseller Santi Vila, l’Alcalde de Blanes, Josep Marigó i el President del Club, Amadeu Nualart

Final obres Club de Vela Blanes

Mancant els típics retocs finals de qualsevol obra i de la inauguració oficial (a final d’aquest mes) ja podem dir que s’han acabat les obres de modernització i ampliació de la dàrsena esportiva del Club de Vela Blanes. Aquí deixo una mostra fotogràfica de la nova imatge del Club.

El resum final és de 309 amarradors amb eslores des de 7,5 fins a 24 metres, del s quals 39 son d’ús públic tarifat, 200 places d’aparcament per a vehicles, 1.000 metres quadrats a l’aire lliure per  vela lleugera, uns 1.500 metres quadrats coberts per l’àrea esportiva (aules, oficines, hangars, vestidors, gimnàs, spa), gasolinera autoservei les 24 hores del dia, servei de bugaderia, Wi-Fi a tota la instal·lació, 30 cambres de circuit tancat de TV, comptadors d’aigua i de llum a tots els punts d’amarrament. Cinc nous accessos al port des del passeig maítim.

 

Vista aèria del port de Blanes

Vista aèria de la nova dàrsena del Club de Vela Blanes

Nova terrassa al moll central

Gasolinera autoservei i recollida sentines i tancs WC

Esplanada, grua i rampes vela lleugera

Nou edifici de l'àrea esportiva

Nou vial d'accésal Club i nou edifici de l'àrea esportiva

Accés vestidors, gimnàs i Spa

Accés principal vianants al Club amb ascensor

Accés principal des del passeig marítim

Obres d'execució de la passera pública al contradic

Gimnàs, mancant la instal·lació de la maquinaria

Sauna

Bany turc

 

Spa

Spa i gimnàs al fons

C. V. Blanes, a la recta final de les obres

Vista aèria del Club Vela Blanes

Nova zona de jocs infantils al passeig marítim lliurat a l'Ajuntament per a ús públic

Uns 1.000 m2 nous de passeig marítim lliurats a l'Ajuntament per a ús públic

Restauració de la font de la Mare de Deu del Carme al passeig marítim

Moll de ribera

Nova gasolinera autoservei i recollida olis sentina i aigües grises

Pantalà de l'ampliació

Terrassa per events al moll central

Nou moll central

Nous pantalans de la dàrsena antiga

Nou edifici de l'àrea esportiva i nou accés al Club

Ascensor d'accés al Club per persones amb mobilitat reduïda 

Nova entrada per vehicles a la instal·lació

Pileta de l'Spa

Bany Turc (Amman)

Gimnàs

Gracias Doctor....

Quan jo navegava, a Trasmediterranea, no sé si ara encara és així, les responsabilitats de les guàrdies no corresponien a la de la resta de barcos del mon. Així, el 3er Oficial tenia guàrdia de 12 a 16 i de 00 a 04, el Segon de 16 a 20 i de 04 a 08 i el Primer Oficial de 20 a 24 i de 08 a 12. D’aquesta manera també es repartien les tasques d’a bord de cascun dels oficials a més de la navegació, així el Primer Oficial portava tota la càrrega i descàrrega i embarcament del passatge, el Segon tot el control i seguiment de seguretat interior, bots i balses, material pirotècnic, control d’exercicis, etc., i el 3er Oficial era l'encarregat de la farmaciola i per tant d’efectuar les cures i dels primers auxilis.

"Ciudad de Sevilla" atracat a Palma

Faig aquest preàmbul per que estant de 3er oficial al Ciudad de Sevilla, crec recordar que seria l’any 1981, a l’època que s’inicien els viatges de l’IMSERSO, fent la línia Valencia – Palma, a la poca estona de sortir de port i poc abans d’iniciar la meva guàrdia a les 00 hores,    m’avisa el Sobrecàrrec que una de les passatgeres del grup de l’Imserso que transportem, ha relliscat a coberta i ha pres mal i que l’estant portant cap a la infermeria.

Em dirigeixo ràpidament a la infermeria amb força neguit pensant amb el que em trobaré i, per sobre de tot, que és el que jo podré i/o sabré fer. Quan arriba la passatgera ràpidament sé pels dos bonys que es veuen al seu braç dret i no per que jo sigui molt espavilat en aquest tema, que té fractura del cúbit i del radi, i un fort cop amb una important inflamació a la cama del mateix costat. Encara se’m posa la pell de gallina quan penso en els dos bonys....

Carlos que fem??... Sobre tot calma... Al menys... dóna la impressió de que la senyora està en bones mans.  

Amb molta serenitat vaig fer la immobilització de la fractura amb una fèrula i el corresponen embenatge, posteriorment li vaig aplicar una crema antiinflamatòria a la cama, també li vaig donar un calmant pel dolor i vaig fer servir-li una til·la per relaxar-la una mica. Mentre va durar tota aquesta “operació” la senyora no parava de donar-me les gràcies, dient-me “Gracias Doctor”.... i jo només pensava... “Senyora si sabés en quines mans està.....”  

El Ilustrador de Barcos

Fa bastants mesos que vaig rebre un mail signat per Roberto Hernández el “Ilustrador de Barcos”, en el que em convidava a visitar la seva web on hi ha part de la seva obra pictòrica, i ho feia per que havia vist aquest blog i llegit les meves experiències en el Delfín del Tirreno, barco del qual havia fet una aquarel·la.

A partir d’aquest moment hem mantingut bastants contactes via mail, ja que m’agraden molt les aquarel·les que l’amic Roberto pinta i li he fet diferents encàrrecs tant per la meva col·lecció particular com per fer un obsequi al meu amic el Capità Jaume Domingo.

Posteriorment vàrem coincidir a la sala d'actes de la Facultat de Nàutica de Barcelona, a la presentació del primer volum de "Historias de la Marina Mercante Española" on ha participat com a il·lustrador del mateix amb textos de Vicente Sanahuja (Vida Marítima)

Aquí poso les aquarel·les del Ilustrador de Barcos que li he encarregat i que m’agraden molt,

Benimamet (Naviera de Exportación Agrícola S. A.)

Delfín del Tirreno (Naviera del Atlántico)

Cierzo (Compañía Trasmediterránea)

Delfín del Atlántico (Naviera del Atlántico)

BON NADAL 2.014

Com canvien les coses en 15 dies...

Cerquem les 7 diferències ??

El 1er de juliol tothom amarrat al nou port del Club de Vela Blanes